白鳥インターチェンジ

白鳥インターチェンジ（しろとりインターチェンジ）は、岐阜県郡上市白鳥町の東海北陸自動車道上にあるインターチェンジである。

概要

中部縦貫自動車道の油坂峠道路と接続しており、ジャンクションの機能も兼ねる。福井方面（中部縦貫自動車道）からは当インターチェンジで降りることはできず、白鳥西ICで降りることになる。

北陸への玄関口として福井県の越前大野・九頭竜方面へのアクセスとなるインターチェンジである。

歴史

• 1997年（平成9年）11月10日 - 東海北陸自動車道の郡上八幡IC - 当IC間の開通に伴い、供用開始。開通当初は暫定2車線での供用。
• 1999年（平成11年）
  • 11月1日 - 油坂峠道路（現在の中部縦貫自動車道の一部、当初は有料道路）の白鳥西IC - 当IC間が開通。
  • 11月27日 - 東海北陸自動車道の当IC - 荘川ICが開通。開通当初は暫定2車線での供用。
• 2009年（平成21年）2月20日 - 東海北陸自動車道のぎふ大和IC - 当IC間が4車線化。
• 2018年（平成30年）11月30日 - 東海北陸自動車道の当IC - 高鷲IC間が4車線化。

道路

• E41 東海北陸自動車道（10番）
• E67 中部縦貫自動車道（油坂峠道路）

料金所

ブース数：8　

出入口とも、油坂峠道路が有料だった当時は白鳥市街と直通する車線（外側）に対して2、油坂峠道路に直通する車線（内側）に対して2を割り当て、油坂峠道路の白鳥IC～白鳥西IC間の料金を合併収受していた。無料化されてからは白鳥市街、油坂峠道路方面共にレーンを共用している。

入口

• ブース数：4
  • ETC専用：1
  • ETC/一般：1
  • 一般：1
  • 休止 : 1
• 向って左から一般・ETC専用・ETC/一般・一般の順で並んでおり、中央の2レーンをETC専用とETC/一般併用にしている場合が多い。

出口

• ブース数：4
  • ETC専用：2
  • 一般(精算機レーン)：1
  • 休止 : 1
• 向って左からETC専用・一般・ETC専用・一般の順に並んでおり、中央の2レーンを一般とETC専用にしている場合が多い。

チェーン着脱所

• 岐阜･一宮方面の減速車線手前、富山･高山方面の加速車線付近にチェーン着脱所が設置されている。

接続する道路

• 岐阜県道82号白鳥明宝線

周辺

観光地

• 阿弥陀ケ滝
• 石徹白の大杉
• 日本土鈴館（2021年12月25日閉館）
• 白山文化博物館
• 清流長良川あゆパーク

道の駅

• 道の駅清流の里しろとり
• 道の駅白山文化の里長滝
• 道の駅白尾ふれあいパーク

スキー場

• ウイングヒルズ白鳥リゾート
• スノーウェーブパーク白鳥高原

隣

E41 東海北陸自動車道

(9) ぎふ大和IC/PA - 平山トンネル - (10) 白鳥IC - (11) 高鷲IC

E67 中部縦貫自動車道（油坂峠道路）

(10) 白鳥IC - 白鳥西IC

脚注

参考文献

• 『東名高速をゆく』イカロス出版、2011年9月30日。ISBN 978-4-86320-484-3。 

関連項目

• 日本のインターチェンジ一覧 さ行

外部リンク

• 標識ナビまっぷ 北陸道・東海北陸道エリア - 中日本高速道路（一覧に白鳥ICの記載あり）