めじろ台駅(めじろだいえき)は、東京都八王子市めじろ台一丁目にある、京王電鉄高尾線の駅である。京王西管区所属。駅番号はKO50。
年表
- 1967年(昭和42年)10月1日 - 高尾線開通と同時に開業。
- 1990年(平成2年)頃 - 2番線ホームに待合室を設置。
- 1994年(平成6年) - 駅舎改修工事実施(外壁の塗色変更、エスカレーター設置、トイレ改修等)。
- 2000年(平成12年)頃 - 1番線ホームに待合室を設置。
- 2001年(平成13年)3月27日 - ダイヤ改定により準特急が新設され、停車駅となる。
- 2022年(令和4年)3月12日 - ダイヤ改正により準特急が特急に統合された形で廃止。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。ホーム部は掘割構造となっており、橋上駅舎を持つ。
かつては待避線を有する島式ホーム2面4線の構造(府中駅・つつじヶ丘駅などと同様の配線)であったが、車両大型化・長編成化によるホーム延伸工事が施工された際に、待避線は撤去されて現行の形態になった。待避線の跡地の一部には、地下自転車駐車場が設置された。
ホームと駅舎を連絡するエレベーター・エスカレーター(片方向)が設置されている。トイレは駅舎内にあり、ユニバーサルデザインの一環として「だれでもトイレ」を併設している。
ホームにはATC(京王では2010年度以降に使用開始した信号保安装置)機器室設置工事が行われている旨の掲示がされている。
のりば
- 日中は特急と各駅停車が1時間当たり6本(概ね10分間隔)、交互に設定されている。
- 上りの各駅停車は北野駅で京王八王子駅始発の特急・急行列車に、また特急や急行列車は各駅停車に接続する(一部の列車を除く)。
利用状況
2023年度の1日平均乗降人員は14,132人である。
近年の1日平均乗降人員及び乗車人員の推移は下表の通りである。
駅周辺
- 京王ストアめじろ台店
- ドン・キホーテ めじろ台店
- 山梨中央銀行めじろ台支店
- 多摩信用金庫めじろ台支店
- めじろ台駅前郵便局
- 八王子西郵便局
- 京王不動産めじろ台営業所
- サンドラッグめじろ台店
- 八王子市椚田遺跡公園
- 万葉公園
- 真覚寺
バス路線
- めじろ台駅
- 1番乗り場(京王バス)
- 八81:和田・片倉城址経由 八王子駅南口行
- め82:和田経由 ゆりのき台行
- め83:椚田北・大巻観音・館事務所経由 ゆりのき台行
- め小01:東京高専前・長久保公園経由 ゆりのき台行
- 2番乗り場(京王電鉄バス・京王バス)
- め06・西56・八98:グリーンヒル寺田経由 法政大学行
- め05・西55・八96:グリーンヒル寺田行
- 2-2番乗り場(京王電鉄バス・京王バス)
- ■急行(系統番号なし)・め07:法政大学行 ※基本的に大学の1・2・3限開始時間を目途に設定されている。
- ■急行(系統番号なし):法政大学経由 法政大学体育館行 ※平日朝のみ
- 3番乗り場(京王電鉄バス・京王バス)
- ■急行(系統番号なし):西八王子駅南口行
- 西55・西56:西八王子駅南口行
- 八96・八98:西八王子駅南口・富士森公園経由 八王子駅南口行
- 4番乗り場(京王バス)
- 八67:上大船経由 東京家政学院行
- 八67:上大船行
- 八67:朝日ヶ丘団地・富士森公園経由 八王子駅南口行
- 八90:山田駅・富士森公園経由 八王子駅南口行
駅名の由来
高尾線開業に合わせて造成された住宅地である「めじろ台」の中心駅として開設したことから、「めじろ台」と名づけられる。なお、建設工事時の駅名仮称は、「八王子台」であった。めじろ台の名称の由来は、野鳥のメジロから、とされている。
隣の駅
- 京王電鉄
- 高尾線
- □「京王ライナー」(上りは乗車のみ)、□「Mt.TAKAO号」停車駅(上りのみ乗車可)
- ■急行
- 北野駅 (KO33) ← めじろ台駅 (KO50) ← 高尾駅 (KO52)(急行は平日上り朝1本のみ運転)
- ■特急・■区間急行・■快速・■各駅停車(区間急行は平日上り朝1本のみ運転。快速は平日下り2本のみ運転)
- 山田駅 (KO49) - めじろ台駅 (KO50) - 狭間駅 (KO51)
脚注
出典
利用状況に関する
- 東京都統計年鑑
- 京王電鉄の1日平均利用客数
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
外部リンク
- 京王電鉄 めじろ台駅




